Først udregner vi afstanden mellem de to lufthavne for at finde ud af, hvor meget brændstof flyet har brug for.
Derefter lægger vi yderligere 1,1 ton brændstof til regnestykket, for at tage højde for start, landing og taxiing til og fra landingsbanen.
Hvert kilo brændstof, som bruges på rejsen, udleder 3,1 kg CO2. Derfor ganger vi brændstofforbruget med 3,1.
Derefter er denne sum fordelt på det gennemsnitlige antal passagerer pr. flyvning med forbehold for klassen (f.eks. economy vs. first class). Sådan får vi estimatet per passager.
Det mest oplagte er selvfølgelig at flyve mindre, men der er også masser af andre måder, hvorpå du kan reducere turens CO2 aftryk!
Det første du kan gøre for at reducere dit CO2 aftryk er at reducere udledningerne. Her er grunden til, at dit næste skridt bør være at eje et af vores træer...
Vi er skovfogeder. Vi planter ikke bare træer, vi passer og plejer dem hele deres liv.
EcoTree-skove er et effektivt redskab i kampen mod klimaforandringer, og vores træer absorberer CO2 i hele deres levetid.
Vi fremmer biodiversitet. Skoven er et komplet økosystem, og det kræver en mangfoldighed af træ-, plante- og dyrearter at skabe en skov i balance.
Alle fordelene ved træet er dine! Det er dit træ og dig, der bidrager til CO2-absorberingen og biodiversiteten ved at eje det.
Vi findes faktisk i virkeligheden og sidder klar til at besvare spørgsmål om udregning af CO2 aftryk eller vores voksende grønne bevægelse.