Først udregner vi afstanden mellem de to lufthavne for at finde ud af, hvor meget brændstof flyet har brug for.
Derefter lægger vi yderligere 1,1 ton brændstof til regnestykket, for at tage højde for start, landing og taxiing til og fra landingsbanen.
Hvert kilo brændstof, som bruges på rejsen, udleder 3,1 kg CO2. Derfor ganger vi brændstofforbruget med 3,1.
Derefter er denne sum fordelt på det gennemsnitlige antal passagerer pr. flyvning med forbehold for klassen (f.eks. economy vs. first class). Sådan får vi estimatet per passager.
Det mest oplagte er selvfølgelig at flyve mindre, men der er også masser af andre måder, hvorpå du kan reducere turens CO2 aftryk!
Vi findes faktisk i virkeligheden og sidder klar til at besvare spørgsmål om udregning af CO2-aftryk eller vores voksende grønne bevægelse.