Beräkna din
resas CO2-utsläpp

& ta reda på din miljöpåverkan

Hur kan jag anväda beräknaren för att utvärdera utsläppet ifrån min resa?

Ange start- och destinationspunkt, eller ange en distans

Välj bränslet fordonet använder

Ange fordonets storlek

Ange motortyp

Men den givna informationen estimerar kalkylatorn distansen, bränsleförbrukningen, och växthusgasutsläppen ifrån ditt fordon

Dags för bliresa? Bidra till klimatet med EcoTree!

I kampen mot globall uppvärmning är plantering av träd ett bra första steg, men vi kommer inte undan behover av att mindska våra utsläpp

En del av bevaringen av våran planet handlar om plantering och skötsel av skogar. Plantering av träd hjälper däremot inte alls mot att redusera våra koldioxid utsläpp. Istället för att klimatkompensera våra utsläpp genom trädplantering, varför inte se till att vara klimatsmart med våran fordonsandvändning?

Gör skillnad nu

Vad en är bils koldioxidavtryck?

Koldioxidavtrycket ifrån en bensin, diesel, eller electrisk bil är aldrig obefintligt. Däremot producerar vissa färre utsläpp än andra. Ett flygplan har mycket högre avtryck, men används mer sällan. Transportutsläpp ifrån järnväg, flyg, frakt, och bil - ansvarar för över 24% av växthusutsläppen. Och unjefär hälften av dem kommer ifrån bilar.

Hur mycket CO2 utsläpper en bil?

Det är värt att beräkna bilens koldioxidutsläpp . Bilen är den primära CO 2producenten för de flesta av oss som bor i västerländska samhällen. I genomsnitt producerar bilar 0,259 kg koldioxid per kilometer. Så någon som kör, säg, 10 000 km per år kommer att producera 2,5 ton CO2 per år. Det är värt att notera att en dieselmotors utsläppsfaktor är högre än en bensinmotor. Men eftersom en dieselmotor förbrukar mindre bränsle, är dess direkta växthusgasutsläpp inte högre än för en bensinbil. Men dieselmotorer avger för närvarande mer fina partiklar.

Föroreningarna ifrån elbilar kommer från en annan källa. En elbil avger mycket mindre växthusgaser än en termisk motor, men 75% av dess miljöpåverkan kommer från tillverkningsprocessen. Framför allt producerar litiumbatterier mycket CO2.

Miljövänlig inverkan istället för klimatkompensering

För dessa skäl fokuserar vi inte på klimatkompensering, utan föredrar att utmärka den vardagliga påverkan av bilandvändning. Målet är att mindska bilandvändning och främja klimatkörning när det inte finns något alternative till att ta bilen. Alla dessa enskillt små gester tillsammans har en stor påverkan för våran planet.